Umbau
Die beiden Rundinstrumente der Continental sind nett gemacht,
funktionieren prächtig und sollen sogar an Smith Instrumente erinnern. Aha...
Zwischen den beiden Rundinstrumenten ist ein kleiner Schalter mit Gummiüberzug zur Bedienung des Digitalen Displays angebracht. Die Instrumente sind auch bei Dunkelheit gut ablesbar und erfüllen Ihren Zweck, mehr aber auch nicht.
Das ganze war mir jedenfalls viel zu überladen für einen Cafe Racer und auch das "Bollywood Design" des neuen RE Logos das sowol auf dem Tacho als auch auf dem Drehzahlmesser prangt mochte ich nie wirklich. Ich wollte ein einzelnes analoges Rundinstrument, das den Blick auf den Lampentopf freigibt und die Optik etwas "verschlankt".
Nach langen Recherchen auf dieversen Messen, im Internet und bei Händlern habe ich mich für das Cronoclassic Speedo von Motogadget entschieden. Eine nicht ganz preiswerte aber für mich die kompromissloseste Wahl.
benötigt als die beiden alten Instrumente muß der originale Instrumentenhalter entweder ersetzt werden oder aber umgearbeitet werden. Nach der Planung des neuen "Armarturenbretts" habe ich mich dazu entschieden den originalen Halter zu bearbeiten. Der Plan sah vor ein neues Armarturenbrett aus Aluminiumblech anzufertigen, dieses auf dem Originalhalter zu verschrauben und darauf das 
Instrument in einem Instrumentenbecher zu befestigen. Diesen Plan habe ich verworfen nachdem ich in einer Zeitschrift Bilder einer Maschine mit Holzverzierungen um die Instrumente herum gesehen habe.
