Royal Enfield "Continental GT"

Die "Continental GT" war zu Ihrer Zeit die sportlichste Royal Enfield überhaupt. Sportlich bedeutet hier allerdings nicht etwa 3 stellige PS Zahlen und mögliche Geschwindigkeiten jenseits der 200km/h Marke, auch "the Ton" wird wenn überhaupt nur mit zusätzlichem Aufwand erreicht. Aber mit dem Look eines Café Racers der 60iger Jahre und dem guten Fahrwerk lädt der 535ccm Singel immer noch zur sportlichen Fahrt über kurvige Landstraßen ein. 
Sie ist ein Motorrad für den Fahrer, der noch den richtigen Umgang mit Gas und Bremse gelernt hat und selber den Grenzbereich des Bikes erkennt,  ohne durch diverse "Fahrassistenten" vor dem Überschreiten dieser Grenze bewahrt zu werden.

Meine trägt den Namen der Irischen Geisterkönigin. Die Morrígain oder seltener Mórrígan ist eine Figur der keltischen Mythologie und eng verbunden mit Krieg, Kampf und Sex.

Café Racers Reunion

Fast der gleich Einzylinder wie bei der Bullet aber auf 535ccm aufgebohrt, mit dem Look und dem Fahrwerk eines Cafe Racers der 60er Jahre. Auf der Continental geht es darum das Motorrad zu fahren und nicht darum vom Motorrad beherscht zu werden. Mit 30PS und 185kg Gewicht kann man zwar keine Pflastersteine aus der Straße reißen, aber man kann ohne die Einmischung einer alles bestimmenden Elektronik die Landstraße erobern. Hier gibt es kein "Betreutes Fahren"!