Wartungsarbeiten an Royal Enfield's
Die Bullet ist eine Konstruktion aus den 30er Jahren des 20. Jahrhunderts, die Continental hat Ihre Abstammung zwar in den 60er Jahren, wurde aber zu großen Teilen neu entwickelt. 
Das macht den Reiz der beiden aus, sorgt aber auch dafür das "Die Unsterbliche" ständiger Aufmerksamkeit bedarf. Wer das nicht möchte oder kann sollte zu vorzugsweise bayrischer oder japanischer Motorradtechnik greifen. Wer Ihr aber die nötige Aufmerksamkeit entgegenbringt, den wird die Bullet nicht im Stich lassen. Viel weniger Arbeit hat der Heimschrauber mit der Continental GT 535, da merkt man die Unterschiede in der Konstruktion zur Bullet an vielen Stellen deutlich aber auch die Continental will regelmäßig gewartet sein. Der Einzylinder benötigt genau so regelmäßig frisches Öl, Filter und Zündkerze wie das nahezu identische Aggregat der Bullet.
Jedes Jahr zur Winterzeit schenke ich den Enfields etwas mehr Aufmerksamkeit und finde auch immer noch etwas an "potential". Vor allem das ein oder andere Kabel der Bullet habe ich wegen Kabelbrüchen ersetzt. Jetzt startet sie auch auf Knopfdruck. Das hintere Rad bekommt ab und an neue Radlager, das vordere erstaunlicher Weise nicht, der Motor bekommt sowieso jedes halbe Jahr, frisches Öl und die Gabel wird auch immer mal wieder mit frischem Öl befüllt. Dazu kommen dann noch Bremsbelege und Bremsflüssigkeit. Hier schwöre ich genau wie bei der Ölablassschraube auf die Produkte der Firma Stahlbus aus Hattingen. Auch die Schutzbleche pflege ich gerne mal von innen um zu viel Gammel vorzubeugen und das Bremsgestänge kann man sich auch hin und wieder im Winter anschauen und reinigen. Und dann gibt es bei den lieben Leuten von "Hitchckok Motorcycles" immer wieder teile die verbessert wurden und ersetzt werden können. Hier findet Ihr einige hilfreiche Anleitungen und Dokumentationen.
Vielen Dank an die wunderbare Firma "Hitchckok Motorcycles"
Wer hier etwas bestellt muß allerdings aufgrund des gloreichen "Brexit" Zoll zahlen.
Bei der Schätzung um wieviel Geld es da geht hilft der Abgabenrechner des Zoll.