Der Motor

Der Wassergekühlte Einzylinder- Zweitaktmotor der aus dem Motor der KS 50 entwickelt worden war, hatte einer Schmierung von 50 : 1, einen Hubraum von 78.11 cm³ (Bohrung 46 mm, Hub 47 mm) und eine Verdichtung von 11,2 : 1. Die Leistung lag bei 6,5 kW (9PS) bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Als Vergaser kam ein Bing 21/20/117 zum Einsatz und im Gegensatz zum KS 50 Motor gab es kein Ziehkeilgetriebe mehr sondern eine hochwertige Klauenschaltung.